bikaacgn@gmaig.com

责任编辑：刘光博炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！【招商策略】“危”中寻“机”——新冠疫情可能带来的行业变化系列报告来源：招商策略研究张夏（金麒麟分析师） 陈刚（金麒麟分析师）疫情带来的针对B端的信息化建设加速、针对C端“宅消费”渗透率的提升以及短期疫情防治都将带来投资机会。本系列“新冠疫情可能带来的行业变化系列”将以小专题的形式呈现，目的是挖掘和探讨针对疫情爆发可能带来的相关行业投资机会。

举例来说，A公司收购了一家机械制造的B公司，B公司的机器总价值3000元，按照会计规则这些机器需要按照3年折旧摊销，残值为0，这些机器每年能产生的收入是2000元，成本费用是500元，B公司所在地所得税是20%。此时会有两种折旧摊销的方法，一种是直线摊销，即每年摊销100元，另一种是加速摊销，即在开始的时候多摊销一些，后期少摊销一些，这样前期就可以少交税，把前期的税放到后面去交，保证了前期的现金流，这样的处理方式就叫递延，而前期节省下来的税款就叫递延税。

提前布局主动管理的券商将获得先发优势。华东某券商资管子公司相关负责人对《国际金融报》记者表示，因先前通道业务相对规模较少，所以资管新规的去通道要求，其实对公司带来的直接影响并不是非常大。同时，该负责人坦言，总规模的缩水，除去通道的影响，应该也与资产荒时代基金赎回的影响部分相关。

相关数据显示，4月，全路日均货运装车14.53万车，同比增长9.8%，比3月和一季度分别提高7.7%、6.7%。其中煤炭、金属矿石等大宗货物增幅较大，集装箱、商品汽车、冷链物流等专业运输运量也实现同比大幅增长。中铁总为提振货运量于4月中旬下调部分线路矿石和煤炭运价，各路局可自主确定的最高下调幅度达30%。据《财新网》报道，涉及下调运价的大宗货物区域包括中国铁路太原、西安、沈阳和哈尔滨局集团有限公司管内线路。

整合完成后，新增出借端和借款端客户全部由恒诚科技发展（北京）有限公司（以下简称“恒诚科技”）运营的宜人贷平台为客户提供网贷服务，宜信惠民将不再新增出借和借款业务。也就是说，宜信惠民将不再开展网贷业务。整合完成后，宜人贷将成为宜人金科旗下唯一网贷平台。

“研发”换成“造假”，安进口中的“还有一个市场”，已渐渐不属于江淮汽车。早在2004年，江淮汽车提出“商转乘”战略，2010年又确立“做大做强商用车、做精做优乘用车”的发展战略目标，逐步确立“商乘并举”战略。产销快报显示，江淮汽车2018年销售各类整车及底盘46.24万辆，同比下降9.48%，这也是江淮汽车销量连续第二年下滑。2017年，江淮汽车销量为51.9万辆，同比下滑20.58%。而2015年和2016年，江淮汽车的销量分别为58.81万辆和64.33万辆，分别同比增长31.61%和9.4%。