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布拉塔当时表示，将给进口商90天时间，让他们把这些违规垃圾退还给出口国/地区。自中国内地宣布禁止“洋垃圾”后，大量来自发达国家及地区的废弃物转向东南亚，该地区国家也纷纷加强了打击“洋垃圾”的力度。值得注意的是，中国内地的“洋垃圾”禁令也影响到了香港地区。
还有网友说想起台湾去WHA外大吵大闹。网友评论中也有这种话：不过，有网友就说了，之前在马英九时期岛内民众进入参观还是可以的，而蔡省长一执政，情况就不一样了↓也有台湾网友想到了应对之策——办大陆居住证。责任编辑：桂强8月20日辽阳一辆电动汽车着火，8月23日聊城发生电动火车着火事件，8月25日成都威马汽车起火，8月26日安徽铜陵一辆安凯电动客车着火……2018年5月到8月，公开报道的电动汽车事故多达16起，其中事故原因判断为“充电自燃”就有9起，其他事故原因包括电池故障、电器元件短路、停放中自燃等等。新能源汽车进入发展高速期，技术突破和安全性上的挑战随之而来。
2019年上半年，共收到各类商标评审案件申请19.8万件，结案15.9万件。中国申请人马德里商标国际注册申请量2849件。截止到2019年6月底，我国申请人马德里商标国际注册有效量为3.5万件。2019年上半年，商标注册平均审查周期压减到5个月以内，商标转让审查周期压减到4个月以内，商标驳回复审平均审理周期为7个月以内，商标变更、续展审查周期及商标注册受理通知书发放时间为1个月以内。
渠道端：小家电从出厂到终端的加价率一般在3倍以上，相关上市公司的销售费用率普遍达10-30%，反映出代理商和零售渠道的强势地位。统计一下A股上市的30家主要家电企业，我们看到2017年平均的毛利率达到26.7%，但平均营业利润率只有7.8%。
此次本田起诉长城，自然也引发网友热议。“注意这回不是外观侵权，是技术结构侵犯专利。我猜测早年自主品牌大量逆向开发的车型，都有可能存在这样的专利风险”；“H6的标杆车确实是CRV，除了外形不一样，其他很多一样，比如底盘结构，比如控制臂形状。H6出来前，这个级别的SUV没几辆，CRV是当时卖得最好的，一枝独秀，被对标是必然的。但是长城也并没有像某泰一样copy”；“站理，但胜诉几乎不可能”；“虽然支持本田，但本田应该赢不了”……
（二）国有资本经营预算支出情况。2019年，全国国有资本经营预算支出2287亿元，同比增长6.2%。分中央和地方看，中央国有资本经营预算本级支出987亿元，同比下降3.7%；地方国有资本经营预算支出1300亿元，同比增长15.3%。责任编辑：霍琦
