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原本销量增长、新能源车行业领先地位更加稳固是件喜事，但比亚迪的净利润预期却出现了下滑，其实际是“增量不增利”。“补贴退坡后，单车的利润会继续下降，而明年（2020年）补贴完全退出后，车辆仍需以一个市场可以接受的价格来销售，这对比亚迪乃至整个新能源车企来说都将是非常严峻的考验。”贾新光如是说。

经常项的“微顺差”分析：货物顺差的下降与服务逆差的上升2018年经常账户顺差大幅下降，其中重要的原因在于一季度出现了大幅逆差，以致于前三季度过后，经常账户依然出现了小幅逆差的情况，这是过去十多年所未见的。2018年经常账户顺差491亿美元，相比2017年的1649亿美元大幅下降。其中一季度逆差341亿美元，导致前三季度累计逆差55亿美元，直到四季度当季顺差546亿美元才最终实现全年顺差。全年经常账户顺差占GDP的比重下降至0.36%，是1996年以来的最低值，相比2007年峰值时的9.94%，可以称的上是“微顺差”了。

就如何把握好服务业开放的策略问题，中国世界贸易组织研究会副会长霍建国建议，坚持主动开放，并把握好开放的节奏和顺序；处理好对外开放和对内开放的统筹安排；转变政府职能，全力打造良好的营商环境；加快体制创新；促进新型服务业加快发展；创新监管模式，提高事中事后监管能力。

同时，刘华浩律师还表示，上述举措具体实施起来，可能还需要依赖相关细化规则的出台，此外，《意见》的实施是否要与目前正在实施的《最高人民法院关于审理证券市场因虚假陈述引发的民事赔偿案件的若干规定》进行区分适用，也需要进一步的明确。对于《意见》第15条终提到的“立足用好、用足先行代表人诉讼制度”，刘华浩律师表示，代表人诉讼制度在《民事诉讼法》中就有明确规定，其本身并不是一种新的事物，《意见》中强调用足现行代表人诉讼制度，目的还是在于简化证券纠纷民事诉讼流程，强化对中小投资者诉讼权益的保障。因此，从《意见》中的改革措施来看，证券纠纷民事诉讼的方向还是在于如何降低中小投资者的维权成本，提高维权效率。

除了浦银安盛增长动力，蒋建伟目前还管理着浦银安盛价值成长混合A，该基金今年来的收益为-28.66%，其近2年、近1年、近半年的阶段涨幅分别为-33.28%、-33.95%、-29.15%。浦银安盛新经济结构于今年11月1日变更了基金经理，目前由蒋佳良管理，但实际上今年前十个月是由褚艳辉掌舵。褚艳辉自2014年7月28日开始管理该基金，4年多的时间里，其任职回报为-7.72%。

今年6月21日，同吉37号正常进行了2018年第二季度分红。游走于“地雷”上市公司的“同吉”系列无异于在刀尖上舐血。然而，“高风险”并未带来“高收益”。尽管在大同证券官网，“同吉”系列产品均被标注了“高风险”，然而以同吉1号为例，其首个运作期的业绩比较基准年化仅为7%~7.2%。