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谁将拿下400亿的大买卖？未来高瓴、厚朴两大意向受让方将如何争夺格力15%的股权，拿下400亿的大买卖？9月2日晚间，格力电器的公告还称，格力集团将尽快组织评审委员会对两家意向受让方进行综合评审，按照《上市公司国有股权监督管理办法》等有关规定，在综合考虑各种因素的基础上择优选择受让方，并与最终确定的受让方签署附条件生效的《股份转让协议》。该协议内容是双方权利义务的最终约定，以国有资产监督管理机构及其他有权政府部门审批通过为生效条件。

公开资料显示，2017年8月，58速运业务与东南亚同城货运及物流平台快狗速运GOGOVAN达成合并，合并后，双方将继续沿用GOGOVAN作为英文品牌、58速运为中文品牌。在今年7月，58速运完成了2.5亿美元的A轮融资，菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。截止到今年7月，平台已拥有超过100万名平台注册司机，业务范围覆盖6个国家及地区、339个城市的近800万用户。

上海市交通委等多部门也在9月连续多次约谈滴滴。上海市交通委给《中国新闻周刊》提供的相关信息显示，9月7日、9月11日，上海市交通委员会执法总队等三部门前后两次联合对滴滴（上海）公司开展安全专项检查。两次检查都对滴滴公司提交材料给出了明确时间表，要求滴滴公司应于2018年9月14日前向联合检查组提交书面材料，内容包括：上海地区平台注册车辆及驾驶员清册、上海地区平台清理非法车辆及驾驶员情况、上海地区平台派单机制及运价生成机制、上海地区平台全量数据和及时数据上传情况、上海地区平台落实乘客安全保障措施情况等方面内容。

凡是环保抓得好的地方，都离不开环保部门的精准施策。有地方企业回忆，刚开始时很不理解，为什么环保局会揪着小问题不放？“后来打交道多了就知道，平常‘看得紧’，就是为了让企业不被‘打板子’”。环保和发展，并非天生的矛盾；除了倒逼，环保治理也兼具引领的功效。比如，不靠一味的处罚、关停，而是主动做好“治病救人”的服务工作，通过查找问题所在、提供转型升级思路，促使企业实现绿色发展。试想，当企业有了出路，有了“钱景”，自然就有了环保守法的动力，管理部门又何须为如何严格监管而犯愁呢？

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我们需要情况变好，你们应该得到更好的环境。如果我们都相信自由意味着一个伟大思想能够生根发芽、成长和发育的环境，而不用担心不合理的限制或负担，那么我们就有责任改变事情发展的方向，因为你们这一代人应当拥有同前一代人一样的，塑造未来的自由。在座的毕业生至少也要从这些错误中学习：居功须担责。