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对于按照手机批发价格收取专利费的原因，高通相关人士表示，这种做法的公平之处在于，相对低成本的终端使用的技术较少，因此支付更低的许可费；较为高端的终端使用更多的技术，因此支付更高的许可费，并将收取许可费的手机售价上限定为400美元。可以看到，苹果与高通的专利对决中，高通起诉苹果主要集中在使用体验上，而非核心的基础通信专利。苹果在应对高通在中国的起诉时，选择推出新的软件升级，从而移除高通声称侵权的功能。

业绩方面，主力资金连续流入股中，公布前三季业绩预告的共有6只，业绩预告类型来看，预增有4只。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

显然，当下智能手机大环境下行，销量难以预测的市场环境下，库存风险也放大了。要解决去库存的难题，一方面需要对销量进行精准的预估，一方面要对供应链的快速反应集中供货提出了更高的要求。从苹果当前反应的手机面板生产的预估与销量实际不对等的情况来看，国产厂商或也需要引以为鉴，并着手优化供应链订单生产与消费者需求的匹配，实现少库存或者零库存。要实现这个目标，当下流行的C2M模式或许可以借鉴。

客车企业股价开盘即呈现下跌趋势，其中中通客车率先闪崩跌停，安凯客车、亚星客车、金龙汽车等跟随下挫。截至收盘，中通客车下跌9.78%逼近跌停，安凯客车、亚星客车跌幅均超8%。此外，金龙汽车、宇通客车一个交易日时间均下跌3%以上。事实上，多数车企股价今天上午一片“绿意盎然”。例如，新能源汽车的领军企业北汽蓝谷在开盘后直接“高台跳水”，从开盘后的每股8.86元直接下滑至半小时后的每股8.44元，跌幅达到3.3%。截至收盘，该股下跌2.51%报8.53元。此外，比亚迪早盘高开，但也在开盘不久后出现跳水，截至收盘下跌0.98%。

当日一早，郁亮围绕着大约1.3公里的布达拉宫外墙顺时针跑了6圈。在高原缺氧的环境中，郁亮的两位专业陪跑人员甚至没能坚持下来陪他跑完全程。“今天我们特别焦虑。”在媒体沟通会上郁亮说，“我们焦虑在于如何找到新的发展渠道、新的路径等。”《每日经济新闻》记者在现场注意到，万科还面对养老、租赁、教育等业务出现的“伦理抉择”。

2013年至2017年5年间，安诚财险的净利润起伏较大，除了2015年，各年份净利润均在亏损与盈利边缘线挣扎，分别为0.58亿元、-1.28亿元、2.28亿元、-0.1亿元、0.31亿元。不过，其保险业务收入却稳步上涨，2013年至2017年分别为20.37亿元、25.12亿元、31.96亿元、37.51亿元、41.51亿元。